Город основан в 1891 г. как сельскохозяйственное поселение активистами Ховевей Цион из Вильны, Ковно и Риги. Название города происходит от арабского «ал-хадра» (`зелень; вблизи поселения были болота, покрытые зеленой ряской). В болотистой местности долины свирепствовала малярия, из-за которой за первые 20 лет существования поселения умерло более половины жителей. В 1895 г. барон Э. Дж. де Ротшильд выделил поселенцам средства для осушения болот; с помощью рабочих, нанятых в Египте, были проведены дренажные работы. Большую роль в борьбе с малярией сыграл врач и общественный деятель Х. Иоффе, по его совету в окрестностях Хадеры были посажены эвкалиптовые леса для осушения почвы (эвкалипт стал символом поселения). Последние болота, однако, исчезли только в 1945 г., когда было завершено строительство канала со стоком в море.
Цитрусовые плантации были заложены до 1-й мировой войны и значительно расширены в 1920–30-е гг.
После постройки железной дороги Лод - Хайфа в 1918–19 гг. Хадера стала железнодорожной станцией, а с завершением строительства шоссе Хадера - Петах-Тиква —важным транспортным узлом, связанным с Хайфой на севере и Изреельской долиной на востоке. Сейчас город вырос в один из крупных городов Израиля. По численности населения он занимает 17е место в Израиле (среди более 200 городов). По оценке сентября 2004 года в Хадере проживает 75,4 тыс. человек,(по оценке 2010 года –около 90 тыс.), в том числе 24.2 тыс. человек – новые репатрианты, большая часть из которых – выходцы с Северного Кавказа и Молдавии.
Город состоит из трех частей: собственно Хадеры, насчитывающей около 50 тысяч, Бейт Элиэзер – около 15 тысяч, и Гиват Ольга около 10 тысяч.
В собственно Хадере размещены все муниципальные организации, филиалы всех Израильских банков, поликлиники («купат холим» - страховые больничные кассы), крупные магазины и магазинчики, а также рынки. Культура представлена несколькими небольшими концертными залами на 200-500 мест, кинотеатрами, библиотекой и музеями.
Очень много синагог. Оно и понятно, религия в Израиле не отлучена от государства.
Промышленность расположена концентрировано в южной и северной промышленных зонах. В северной промзоне находится крупнейшая в Израиле электростанция. «Орот Рабин» (Свет Рабина), три трубы которой видны издалека,
небольшие фабрики, складские базы, а также очень много станций технического обслуживания, автомобилей по фирмам -производителям: Вольво, Тойота и т.д. В южной промзоне набор предприятий такой же, кроме, разумеется, электростанции. В центральной части города, расположен городской автовокзал.
Основные центральные улицы: Хадеры: Герберт Самуэль, Анаси (Президентская) и пересекающие их, улицы Герцель, Ротшильд и Агиборим (Героев), они представляют, как бы «сити». Здесь расположены основные финансовые и торговые учреждения. Эти улицы застроены, в основном 2-х - 3-х этажными зданиями, в первых этажах которых расположены магазины и службы сервиса.
На параллельных улицах, находящихся немного в отдалении от центральных, расположены жилые дома, 5-8-10 этажной застройки. В городе много зелени.
Гиват Ольга
Гиват Ольга – это прибрежный район Хадеры, находящийся к западу от центра. Здесь расположен хадерский пляж. Этот район состоит из домов многоэтажной застройки и домов коттеджного типа.
Между районом Гиват Ольга и центральной Хадерой проходят основные транс – Израильские коммуника-ции: железная дорога Север-Юг, (Нагория на севере и Беэр Шева на юге), на которой расположена станция Хадера, и скоростная автомагистраль, (квиш №2, по-русски - автомагистраль №2),почти на всем протяжении которой все пересечения выполнены в разных уровнях. Есть еще одна автомагистраль, связывающая Хадеру с Хайфой и Тель Авивом, (квиш №4), но она классом ниже, проходит непосредственно через собственно Хадеру, и пересечения на ней выполнены в одном уровне, огражденные светофорами.
Бейт Элиэзер – это спальный район, расположенный к востоку от центра. Он похож на поселок городского типа. Состоит он из двух неодинаковых по размеру частей: большей – старого Бейт Элиэзера, представленного, в основном, 1-2 этажными коттеджами, и меньшей - нового, где на ряду с коттеджами имеются жилые кварталы 2-3 этажной застройки. В Бейт Элиэзере много зелени и пардесов,
В Бейт Элиэзере есть все необходимое для нормальной жизни: каньон, в котором размещены огромный продовольственный магазин, в нем есть и непродовольственные товары, почта, парикмахерские, несколько разных
магазинчиков. Здесь же на втором этаже есть филиал нашей больничной кассы, где принимают наш семейный и глазной врачи. Кроме того, недалеко от каньона есть так называемый «русский магазин», где имеются продовольственные товары, которые были традиционны в Союзе не в самое голодное время.
ХАДЕРА,
Город основан в 1891 г. как сельскохозяйственное поселение активистами Ховевей Цион из Вильны, Ковно и Риги. Название города происходит от арабского «ал-хадра» (`зелень; вблизи поселения были болота, покрытые зеленой ряской). В болотистой местности долины свирепствовала малярия, из-за которой за первые 20 лет существования поселения умерло более половины жителей. В 1895 г. барон Э. Дж. де Ротшильд выделил поселенцам средства для осушения болот; с помощью рабочих, нанятых в Египте, были проведены дренажные работы. Большую роль в борьбе с малярией сыграл врач и общественный деятель Х. Иоффе, по его совету в окрестностях Хадеры были посажены эвкалиптовые леса для осушения почвы (эвкалипт стал символом поселения). Последние болота, однако, исчезли только в 1945 г., когда было завершено строительство канала со стоком в море.
Цитрусовые плантации были заложены до 1-й мировой войны и значительно расширены в 1920–30-е гг.
После постройки железной дороги Лод - Хайфа в 1918–19 гг. Хадера стала железнодорожной станцией, а с завершением строительства шоссе Хадера - Петах-Тиква —важным транспортным узлом, связанным с Хайфой на севере и Изреельской долиной на востоке. Сейчас город вырос в один из крупных городов Израиля. По численности населения он занимает 17е место в Израиле (среди более 200 городов). По оценке сентября 2004 года в Хадере проживает 75,4 тыс. человек,(по оценке 2010 года –около 90 тыс.), в том числе 24.2 тыс. человек – новые репатрианты, большая часть из которых – выходцы с Северного Кавказа и Молдавии.
Город состоит из трех частей: собственно Хадеры, насчитывающей около 50 тысяч, Бейт Элиэзер – около 15 тысяч, и Гиват Ольга около 10 тысяч.
В собственно Хадере размещены все муниципальные организации, филиалы всех Израильских банков, поликлиники («купат холим» - страховые больничные кассы), крупные магазины и магазинчики, а также рынки. Культура представлена несколькими небольшими концертными залами на 200-500 мест, кинотеатрами, библиотекой и музеями.
Очень много синагог. Оно и понятно, религия в Израиле не отлучена от государства.
Промышленность расположена концентрировано в южной и северной промышленных зонах. В северной промзоне находится крупнейшая в Израиле электростанция. «Орот Рабин» (Свет Рабина), три трубы которой видны издалека,
небольшие фабрики, складские базы, а также очень много станций технического обслуживания, автомобилей по фирмам -производителям: Вольво, Тойота и т.д. В южной промзоне набор предприятий такой же, кроме, разумеется, электростанции. В центральной части города, расположен городской автовокзал.
Основные центральные улицы: Хадеры: Герберт Самуэль, Анаси (Президентская) и пересекающие их, улицы Герцель, Ротшильд и Агиборим (Героев), они представляют, как бы «сити». Здесь расположены основные финансовые и торговые учреждения. Эти улицы застроены, в основном 2-х - 3-х этажными зданиями, в первых этажах которых расположены магазины и службы сервиса.
На параллельных улицах, находящихся немного в отдалении от центральных, расположены жилые дома, 5-8-10 этажной застройки. В городе много зелени.
Гиват Ольга
Гиват Ольга – это прибрежный район Хадеры, находящийся к западу от центра. Здесь расположен хадерский пляж. Этот район состоит из домов многоэтажной застройки и домов коттеджного типа.
Между районом Гиват Ольга и центральной Хадерой проходят основные транс – Израильские коммуника-ции: железная дорога Север-Юг, (Нагория на севере и Беэр Шева на юге), на которой расположена станция Хадера, и скоростная автомагистраль, (квиш №2, по-русски - автомагистраль №2),почти на всем протяжении которой все пересечения выполнены в разных уровнях. Есть еще одна автомагистраль, связывающая Хадеру с Хайфой и Тель Авивом, (квиш №4), но она классом ниже, проходит непосредственно через собственно Хадеру, и пересечения на ней выполнены в одном уровне, огражденные светофорами.
Бейт Элиэзер – это спальный район, расположенный к востоку от центра. Он похож на поселок городского типа. Состоит он из двух неодинаковых по размеру частей: большей – старого Бейт Элиэзера, представленного, в основном, 1-2 этажными коттеджами, и меньшей - нового, где на ряду с коттеджами имеются жилые кварталы 2-3 этажной застройки. В Бейт Элиэзере много зелени и пардесов,
В Бейт Элиэзере есть все необходимое для нормальной жизни: каньон, в котором размещены огромный продовольственный магазин, в нем есть и непродовольственные товары, почта, парикмахерские, несколько разных
магазинчиков. Здесь же на втором этаже есть филиал нашей больничной кассы, где принимают наш семейный и глазной врачи. Кроме того, недалеко от каньона есть так называемый «русский магазин», где имеются продовольственные товары, которые были традиционны в Союзе не в самое голодное время.